储料筒仓下安装滑槽秤定量装车系统可以避免超载（欠载）需要返回卸载（补装）的情况，能有效减轻企业调度作业强度、提高装车效率、减少车辆运营成本。
滑槽秤技术成熟，在定量装车领域运用具有结构简单、稳定性好、准确度高、装车速度快、维护量小的优势。
常规配置：液压平板阀门、滑槽秤、液压扇形闸门、电气控制柜、称重仪表
扩展配置：视频监控系统、声光提示系统、计算机远程操控系统、LED显示大屏、无线?？夭僮飨低?、打印机
液压平板阀门：用于关闭料仓出口，可对仓内物料进行封闭，平时?？刺?。
弧形阀门：用于控制装车时物料下料，属于日常工作常用阀。
液压站：用于平板阀、弧形阀的油缸驱动。配套储能器，断电情况下仍能自动关闭阀门以免引起事故。
电气柜：防爆型电气柜，安装于二层平台位置，用于线路集成及控制、显示等。
无线手操器：用于远距离设置装载量、开关阀控制及电铃响铃操作。
滑槽秤：安装于平板阀下端，用于下料引导及对物料装车计量。
传感器单元：安装于滑槽秤上，用于对物料装车计量。
LED屏幕：显示汽车预装量及装载量等信息。
电铃报警器：用于提示装车工与司机之间的沟通及指挥提示。
1）无线?？榧耙？仄鳎ㄑ∨涔δ埽?/span>
配套无线?？榧耙？仄?，远程控制装车阀门的开关。操作工人可手持?？仄鹘兄富哟俺盗疽贫?，?？仄骺梢允迪肿俺灯舳?、停止指令；可进行设定量远程设置；上一次装车清零操作?？梢员苊庖虿僮鞴と艘环矫嬉富映盗?，又要操作电气柜按钮造成反应不及时出现的误操作或事故。
图：无线手操器
在 
三档转换开关的远程模式下，可以使用手操器进行滑槽秤的装车操作，包括设定量（使用十位、个位、十分位、百分位设定）、弧形阀门开关、装车量清零的操作。
2）大屏幕显示器（选配功能）
LED显示大屏，尺寸为500*800，内含显示信息包括：瞬时量、设定量、已装量、剩余量等。安装在装车司机可视区域，便于司机及装车工实时准确掌握当前装车情况。
图：LED大屏幕显示器效果图
3）双阀门功能介绍：
正常使用过程中，物料在料仓中堆积时，平板阀保持开启状态，通过扇形阀的开合控制装车。当需要进行检修维护时或扇形阀出现故障无法关闭时，通过关闭插板阀对料仓停止下料，达到双保险控制，防止事故发生。
4）配置耐磨衬板（选择配置）
根据物料本身特性以及长期使用的情况下，物料会对钢制槽体接触面有较强的磨损，结合现场使用经验，我们在钢制槽体与煤炭的接触面配套可更换的衬板。
衬板材质可选择：普通钢板、65Mn板、不锈钢板、高分子聚乙烯板、高强度氧化铝陶瓷板等。保证其材质有较高的抗磨损性，同时衬板也有简便、良好的互换性。
图：槽体内贴衬板材料
5）防爆电气仪表柜
图：防爆电气控制柜外形图
材质：箱体采用Q235钢板焊接成型，表面喷塑；
塑粉颜色：大理石灰色；
防护等级：IP65；
防腐等级：WF1；
进线方式：下进下出；
安装方式：挂式；
箱内外有明显接地标识；
本防爆箱的安装与维护符合GB3836.15爆炸性气体环境用电气设备
拆除仓口原有设备；
在料仓出口安装平板阀门；
在平板阀下方安装圆弧滑槽秤；
安装液压站及液压管路连接；
安装现场电气仪表柜；
连接仪表柜；
安装大屏幕、电铃等；
敷设相关电气及信号线缆；
电气仪表调试。
1）车辆就位
待装车辆入厂后，由操作人员（或称装车工）指挥待装车辆停在滑槽秤装车系统的布料溜槽出料口下方。
注：司机停车点与装车道侧壁或地面停车点画线标记对齐即可，画线标记根据现场车辆情况设置。
2) 设定装车量
车辆停到指定位置后，由操作人员根据待装车辆信息在滑槽秤装车系统称重控制仪表上输入本次待装车辆的额定装车值。设定方式：1.通过电气柜门设定旋钮调节输入 2.在称重仪表的触控液晶屏上输入 3.使用?？厥植倨魇淙?。设定量会在仪表液晶屏和LED大屏上显示。
3) 装车过程
由操作人员确认上述步骤后启动装车，在电气柜上按“启动”按钮或在?？厥植倨靼?ldquo;启动”按钮，控制系统发出开阀指令，弧形阀门电液动油缸动作弧形阀门打开，阀门开到位后触发行程开关，电液动油缸随即断电停止动作。
阀门开启，煤炭开始下料通过滑槽秤进行计量，经过滑槽秤圆弧段后落入待装车内。当装载量达到车厢内一定高度后，需要移动车辆。由操作人员操作电气柜门上的报警提示按钮（或手操器上的“报警按钮”）短按两次，设置在装车区域侧壁上的电铃发出“两声短频警报提示”，司机根据提示移动车辆。移动车辆到位后由操作人员长按一次柜门上的电铃提示按钮，电铃发出“一声长频警报提示”，即表示车辆要停下。
操作人员和司机按上述操作提示完成多点装车。当装车量达到设定量时，滑槽秤仪表自动给出停止指令信号，电液动油缸随即通电驱动弧形阀门关闭，停止下料。
接着操作人员操作手操器用电铃发出“三声短频警报提示”，司机根据提示移动车辆退出装载区，一个装车流程结束。
在装车过程中，设置在装车区域内的LED大屏实时显示“设定量”、“已装量”、“瞬时流量”、“剩余量”可供操作人员和司机随时掌握装时情况。
4)应急处理
在装车过程中需要紧急停止下料时，可操作手操器上的“关阀按钮”或是操作装车点侧墙壁上的“急停按钮”。
在装车过程中突发弧开阀门故障不能动作时，由操作人员迅速关闭料仓出口处安装的电液动平板阀或棒条阀，停止下料。
在装车过程中突发停电时，液压站储能器会自动释放压力驱动弧形阀门关闭，停止下料。
山西新元滑槽秤装车系统界面
最大流量：500-1500t/h 装车时间：≤3min 装车误差：≤0.5%
设备工作功率：≤0.5KW 开关阀功率：≤5KW 工作温度：-20℃--60℃
