【产品介绍】
“动态装载机电子秤”是世界上首台可以在全动态情况下称量的装载机电子秤，改变了现有装载机电子秤的称重形式，产品汇集了多种衡器技术、应用力学、计算数学、车辆工程、流体力学及振动分析方面的理论，获得了多项国家专利技术，成果经权威机构鉴定结论为“达到国际先进水平”。应用的角度传感器和振动传感器实现了装载机在任何环境和任何工作状态下均可以达到准确、稳定的计量效果。
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【发明专利】
ZL 2008 1 0054715.x
ZL 2008 1 0054716.4
ZL 2008 1 0054712.6
ZL 2008 1 0054713.0
ZL 2008 1 0054714.5
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【产品特点】
◆微处理器控制，智能化程度高，外形小巧美观。
◆称重数据可通过串口、USB接口输出，也可通过GPRS（选装）无线传输。
◆全中文键盘，可以输入中文汉字，配有自动声光提醒，操作简单明了。
◆采用动态采样及模糊算法，实现动态标定和动态称量。
◆双油路多方式检测，数据准确，称重精度高。
◆可在凹凸不平、前进、后退、转弯、高、中、低和变速、上、下坡和颠簸路面、热车、冷车各种环境下举升过程中自动称重，不影响装载效率，可防止超载和欠载。
◆可打印装载时间、单位名称、货物名称、重量、车号、车站名、司机名等数据。
◆显示屏带背景光，便于夜晚操作。
◆自动声音超载报警，及时提醒，简单直接。
◆具有强大的网络功能，装车数据能实时传输至控制室，通过装车信息与车辆配套管理，实现装车管理信息化。
◆存储记忆功能，电子秤关机时，存储的称重数据可以保留。
◆内置微型打印机，可以设置打印信息。
◆适用于国产、进口各种型号的装载机。
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【基本原理】
通过两个压力传感器输出电压毫伏信号，经过A/D转换后进入仪表；温度传感器浸入油管中的液压油中，测量油温变化；大臂位置传感器精确定位铲斗所处的高度，以及铲斗的变速状态；仪表接收上述传感信号，进行数据分析与处理。应用多种衡器技术、应用力学、计算数学、车辆工程、流体力学及振动分析方面的理论知识，克服装载机液压系统和动态特性对计量系统的影响，针对装载机工作轨迹建立数学模型，并将称重系统计量原理定位在以智能化为主体的动态计量上，从而保证装载机在任何环境和工作状态下均能达到准确稳定的计量效果。
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【技术指标】
◆ 准确度等级： Y(b)
◆ 分度数：250
◆ 电源电压： DC24V
◆ 工作电流：100mA～500mA
◆ 使用温度：-20°－ 40°
◆ 最小称量：200kg
◆ 最大称得：7000 kg
◆ 标定分度值：e=20kg
◆ 实际分度值：d=1kg
◆ 可存储数据：3200组
